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江西南昌規(guī)劃每年投200億搞基建 利好水泥業(yè)

時(shí)間:2012-06-06 00:00:00  來(lái)源:  作者:
江西南昌規(guī)劃每年投200億搞基建 利好水泥業(yè)
來(lái)源:大江網(wǎng)   更新日期:2012-6-4   【字體:

    近日,記者從南昌市相關(guān)部門(mén)獲悉,為打造成帶動(dòng)全省發(fā)展的核心增長(zhǎng)極,未來(lái)的幾年,南昌將確保每年用于城市基礎(chǔ)設(shè)施的投入不少于200億元,強(qiáng)化城市功能完善基礎(chǔ)設(shè)施。此外,為連通市區(qū)與航空城,南昌還規(guī)劃建設(shè)艾溪湖隧道和瑤北互通立交。

    每年投入200億元搞基建 強(qiáng)化城市功能完善基礎(chǔ)設(shè)施

    未來(lái)的幾年,南昌將進(jìn)一步加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,確保每年用于城市基礎(chǔ)設(shè)施的投入不少于200億元,以強(qiáng)化城市功能,完善水電氣路等城市基礎(chǔ)設(shè)施。

    今年以來(lái),南昌市實(shí)施了快速路網(wǎng)建設(shè)、城市軌道交通、棚戶區(qū)改造及城市管理信息指揮系統(tǒng)等一系列城市管理和改造工程,投入的資金量逐年激增,籌集城市建設(shè)資金的壓力很大。

    為此,南昌市向江西省政府提出請(qǐng)求,希望在財(cái)政上對(duì)南昌市的各項(xiàng)城市建設(shè)及路網(wǎng)改造工程給予財(cái)政補(bǔ)助,其中包括每年下?lián)?億元用于城市基礎(chǔ)設(shè)施改造和重大交通樞紐建設(shè);每年安排20億元地方債券用于路網(wǎng)建設(shè)等。

    計(jì)劃每年建500公里農(nóng)村公路 補(bǔ)上農(nóng)村公路建設(shè)短板

    2012年,江西農(nóng)村公路計(jì)劃建設(shè)5000公里,而南昌只安排217公里,沒(méi)達(dá)到平均數(shù)。

    針對(duì)目前南昌市農(nóng)村公路建設(shè)短板的問(wèn)題,南昌市提出,支持南昌市農(nóng)村公路建設(shè),并從今年起,江西省發(fā)改委、省交通廳每年安排農(nóng)村公路連通工程計(jì)劃指標(biāo)500公里,并按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行資金補(bǔ)助。同時(shí)支持南昌建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn),并設(shè)立專項(xiàng)資金配合交通運(yùn)輸部開(kāi)展交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金區(qū)域性管理試點(diǎn)。

    此外,目前南昌國(guó)省道只有337.778公里,僅占管養(yǎng)里程的34.3%,其余均為縣鄉(xiāng)道,大部分技術(shù)等級(jí)低,交通通行能力差,與省會(huì)城市做大做強(qiáng)要求很不相稱。南昌市希望,今后在國(guó)省道行政等級(jí)調(diào)整工作中將南昌市市管路網(wǎng)中“六縱六橫”骨干公路和部分經(jīng)濟(jì)干線共計(jì)1300公里左右公路調(diào)整為國(guó)省道。

    南昌發(fā)展必須以外環(huán)高速為依托 南外環(huán)高速擬收費(fèi)還貸

    南昌發(fā)展必須以外環(huán)高速為依托,支持南昌推進(jìn)“十橫十縱”快速路網(wǎng)建設(shè),進(jìn)一步優(yōu)化城市交通體系。

    目前,南昌市政府提出,允許南昌南外環(huán)高速公路實(shí)行特許經(jīng)營(yíng),收費(fèi)還貸,將南外環(huán)項(xiàng)目中的昌南互通納入省昌樟高速八車(chē)道拓寬改造項(xiàng)目中。這樣,一方面可以爭(zhēng)取中央建設(shè)資金投資,另一方面又可以與昌樟高速在此互通相交,更方便南外環(huán)項(xiàng)目施工。

    規(guī)劃建艾溪湖隧道和瑤北互通立交 暢通航空城進(jìn)出通道

    另外,為連通南昌市艾溪湖東西兩岸,成為航空城通往市區(qū)的出口,確保航空城進(jìn)出通道暢通,南昌市規(guī)劃建設(shè)艾溪湖湖底隧道和瑤北互通立交兩項(xiàng)工程。

    依據(jù)南昌市城市總體規(guī)劃,艾溪湖湖底隧道是南昌市中心城區(qū)連接城東片區(qū)的主要干道,建成后可提高城市交通功能,緩解城東片區(qū)的交通壓力,提高交通安全效益。隧道位于艾溪湖中部,西連火炬大街,東接艾溪湖二路。艾溪湖底隧道一旦建成,將貫通火炬大街與艾溪湖湖東路網(wǎng),南昌將又多一條主干道連接城東片區(qū)城東副中心和瑤湖片區(qū)城市次中心。

    瑤北互通立交工程為連接福銀高速公路與富大有堤而設(shè),形成雙喇叭互通,符合城市規(guī)劃,對(duì)推進(jìn)瑤湖風(fēng)景區(qū)開(kāi)發(fā)和瑤湖生態(tài)科技城的建設(shè)起到極大的推進(jìn)作用。
 
  來(lái)源:大江網(wǎng)(2012-6-4)

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